Jednym z elementów egzaminu na placu manewrowym WORD jest sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego. Jak wykonać to zadanie?
Jak sprawdzamy poziom oleju silnikowego?
Poziom oleju w silniku sprawdzamy przed rozpoczęciem jazdy.
- Ustawiamy samochód na płaskiej powierzchni-nie powinien stać ani „z górki” ani „pod górkę”.
- Wyłączamy silnik.
- Czekamy chwilkę, min. 20 minut.
- Wyciągamy wskaźnik poziomu oleju silnikowego.
- Wskaźnik wycieramy do czysta.
- Wskaźnik wkładamy ponownie.
- Wyjmujemy wskaźnik poziomu oleju.
- W dolnej części wskaźnika jest spłaszczenie; dolna część spłaszczenia to poziom minimum, górna część spłaszczenia to poziom maximum.
- Poziom oleju powinien się zawierać pomiędzy minimum a maksimum czyli w połowie spłaszczenia.
Jaki olej do silnika?
Określiliśmy już poziom oleju silnikowego.
Może okazać się iż jego poziom jest minimalny. Co wówczas? Oczywiście musimy go uzupełnić do właściwego poziomu, ale jaki olej mam wlać?
Przede wszystkim… silnikowy:
- Zalecany przez producenta – producent silnika może bowiem zalecać nam używanie danego typu oleju, lub
- Taki jaki zalany został wcześniej – w komorze silnika z pewnością znajdziesz odpowiednią informację (kartonik, naklejka), lub
- Jeśli nie wiesz jaki olej zalano wcześniej (np kupiłeś używany samochód a poprzedni właściciel nie poinformował Cię o rodzaju zalanego do silnika oleju) a istnieje konieczność uzupełnienia jego stanu olej niestety należy wymienić.
Jak sprawdzamy poziom płynu do spryskiwaczy?
Płyn do spryskiwaczy jest jedynym płynem którego poziom w zbiorniku nie zawiera się pomiędzy minimum a maksimum a jego właściwy poziom jest wtedy gdy po otwarciu korka stwierdzimy jego obecność . Aby zatem określić poziom tego płynu- otwieramy zbiornik i sprawdzamy czy widoczny jest jego poziom. Jeśli nie widać – musimy dolać.
Czytaj też